Feste Bremse

Im Gegensatz zu herkömmlichen Bremssystemen bewegt sich die Feststellbremse nicht mit der Lenkrolle. Daher ragt die Bremse unabhängig von der Position des Rades immer heraus und ist sofort einsatzbereit. Da sich der Bremsmechanismus nicht dreht, ist der Ausschwenkweg kürzer, aber die Bremse ragt immer 88 mm heraus. Die Bremse ist einstellbar und arretiert sowohl Rad als auch Gabelkopf ohne jedes Spiel.

Ergonomisch gestaltet

Dieses Rad reduziert die Reibung mit der Oberfläche um 30 % im Vergleich zu anderen Polyurethan- oder Gummitypen. Um dies zu erreichen, wurde das Rad mit Eigenschaften entwickelt, die sicherstellen, dass schwere Lasten leicht bewegt werden können.

Elastisches Polyurethan: Bei der Bewegung federt das Material nach und erzeugt zusätzliche Energie für eine längere Lebensdauer.
Gewölbte Lauffläche: Aufgrund des begrenzten Kontakts mit der Oberfläche ist weniger Kraft erforderlich, um die Räder zum Rollen und Drehen zu bringen.

Widerstandsfähig gegen Stöße und Belastungen

Die verstärkte 14 mm dicke Lenkgabel in Kombination mit dem ergonomischen Polyurethanreifen ist für den intensiven Einsatz von Schwerlast-Lenkrollen ausgelegt. Diese Räder sind ideal für Schwerlasttransportwagen, die Vibrationen und Seitenkräften ausgesetzt sind. Die doppelt gehärtete Kugellaufbahn und der an mehreren Stellen fest vernietete Lenkgabelkopf sorgen für einen spielfreien Einsatz.

Langlebig und strapazierfähig

Der Polyurethan-Riemen verfügt über eine hervorragende Beständigkeit gegen raue Oberflächen wie Betonböden mit Stahlspänen sowie gegen Staub, Öl und andere Verunreinigungen. Dank des elastischen Ergo-Polyurethans rollen die Räder sanft über unebene Oberflächen. Der verstärkte Drehkranz ist gut geschmiert und kann über den Schmiernippel leicht nachgeschmiert werden. Der verdickte Drehkranz ist fast vollständig geschlossen und wird zusätzlich durch einen roten Staubring vor Schmutz geschützt.

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